多(duō)功能(néng)性
PROOSIS能(néng)夠進行發動機(jī)各種特性的模拟，從(cóng)特定到(dào)通(tōng)用的系統要求（例如控制，熱，液壓，機(jī)械，電(diàn)氣，熱循環，有機(jī)朗肯循環等）。由于PROOSIS是一(yī)個(gè)多(duō)領域仿真平台，發動機(jī)可以獨立仿真，也可以與其它相(xiàng)關系統如控制系統、燃油系統、環控系統、電(diàn)氣系統等進行聯合仿真。該軟件(jiàn)也能(néng)用于模拟固定翼和旋翼航空器(qì)的綜合電(diàn)力系統，并能(néng)用于根據任務需求對發動機(jī)和飛(fēi)機(jī)的參數進行優化。
用戶界面生(shēng)成和封裝功能(néng)
它具有先進的圖形用戶界面，允許使用标準或定制的 TURBO 組件(jiàn)庫進行模塊化建模。該軟件(jiàn)還(hái)具有DECK功能(néng)，可能(néng)将模型作為(wèi)獨立加密模塊（黑(hēi)匣子）導出。所生(shēng)成的DECK符合S A E 燃氣輪機(jī)标準（ARP4868和AS4191）。外部用戶可以使用DECK進行計算(suàn)（參數，尺寸，瞬态等）。DECK也可以通(tōng)過FORTRAN或C / C ++語言集成到(dào)其他工(gōng)具中。
靈活的模型搭建功能(néng)
燃氣輪機(jī)的建模基于TURBO組件(jiàn)庫，TURBO庫基于面向對象技(jì)術(shù)建立，這使得模型具有良好的通(tōng)用性和靈活性，可以根據需要擴展新的組件(jiàn)和物(wù)理模型。對于不同的發動機(jī)結構隻需進行簡單的拖拽連線等操作即可完成模型的搭建。
性能(néng)預測和仿真
PROOSIS具有在穩态和瞬态條件(jiàn)下(xià)對設計點和非設計條件(jiàn)下(xià)的燃氣輪機(jī)進行各種模拟的能(néng)力。軟件(jiàn)還(hái)可用于通(tōng)過參數分析，靈敏度研究和優化來廣泛探索設計搜索空間。需要注意的是，軟件(jiàn)的另外一(yī)個(gè)重要功能(néng)是可以在複雜(zá)的附加約束（引擎等級）下(xià)執行多(duō)點設計計算(suàn)。
瞬态特性仿真
基于強大的求解器(qì)，PROOSIS軟件(jiàn)具有先進的瞬态仿真能(néng)力。允許模拟航空發動機(jī)的各種瞬态操作（包括額定條件(jiàn)的變化、飛(fēi)行狀态的變化、任務模拟等），能(néng)夠包含附加約束以及操作限制。發動機(jī)的瞬态模拟還(hái)可以集成控制系統，包括進行功率管理和設備保護的各種控制邏輯。
與其它工(gōng)程工(gōng)具的交聯
PROOSIS的主要功能(néng)之一(yī)是其内置的與其他工(gōng)程工(gōng)具連接的能(néng)力。因此，開(kāi)發的模型可以與其他軟件(jiàn)（例如Matlab/SIMULINK，MS-Excel，ISIGHT，MS-VisualBasic等）相(xiàng)連。此外，PROOSIS模型也可以轉換為(wèi)C++代碼，可以在其他C++應用程序中重用。
分布式并行仿真
為(wèi)了減少叠代計算(suàn)的計算(suàn)時間（例如在使用優化算(suàn)法進行優化時所需的時間），PROOSIS的一(yī)個(gè)重要特性就(jiù)是能(néng)夠靈活地設置分布式并行處理環境。
先進的求解器(qì)
PROOSIS中可用的内部求解器(qì)允許處理剛性或非剛性的動态問題（DASSL，RK4和Adams-Moulton）。代數問題可通(tōng)過改進的Powell混合方法來解決的。不平等組（條件(jiàn)方程式或限制器(qì)）可用于穩态和瞬态模拟。此外，還(hái)包括幾個(gè)優化解算(suàn)器(qì)，可以進行參數優化，動态優化和系統辨識問題。
PROOSIS與EcosimPro的主要區别
■ TURBO組件(jiàn)庫：一(yī)個(gè)具有70多(duō)個(gè)典型組件(jiàn)的完整組件(jiàn)庫，用于構建航空發動機(jī)及其組件(jiàn)的1D性能(néng)模型，如壓縮機(jī)、渦輪機(jī)、軸、熱交換器(qì)等。該模型庫以源格式提供，方便用戶根據現有組件(jiàn)進行修改和創建新組件(jiàn)。
■ GTE_EXAMPLES庫：包含使用TURBO庫構建的典型引擎配置模型（渦輪噴氣發動機(jī)、渦輪風扇等）的說明性庫。包括設計、非設計，瞬态和穩态計算(suàn)等典型應用。具有複雜(zá)應用的使用向導，用于創建在幾個(gè)工(gōng)作點（起飛(fēi)、著(zhe)陸等）工(gōng)作的數學設計模型，定義設計變量、閉合方程和不等式等。
■ 靈敏度分析向導：允許用戶在修改其他輸入變量時研究輸出變量的靈敏度。
■ 用于處理所有壓縮機(jī)，渦輪機(jī)等的MAP類，以XML格式存儲所有性能(néng)數據。壓縮機(jī)和渦輪機(jī)的行為(wèi)可以用BETA和MFT圖進行描述。
■ MAP可視化：運行模拟時可以顯示MAP，如在壓縮機(jī)性能(néng)圖上(shàng)顯示相(xiàng)應仿真結果（效率，浪湧和轉速線也被繪制）。
■ 根據“燃氣輪機(jī)”的國(guó)際标準ARP4868，在動态庫（.dll）中将發動機(jī)模型導出為(wèi)黑(hēi)匣子的DECK工(gōng)具。所生(shēng)成的DECK可以通(tōng)過編程（C，C ++，FORTRAN）或可執行文件(jiàn)的方式重新使用。提供所有MAP信息的封裝和加密。
